El Cabildo de Gran Canaria quiere recuperar el paisaje de la carretera del norte de Gran Canaria, la GC-2 con una inversión de 20 millones de euros y la puesta en marcha de 369 actuaciones a lo largo de los 35 kilómetros de vía que une la capital con Agaete, detalló el presidente insular, Antonio Morales, en la presentación de su Plan Director, que se suma así al ya puesto en marcha de la capital al aeropuerto por 14 millones y, próximamente, a la inversión para las acciones del aeropuerto al sur.
Con todo, la inversión en los próximos años ascenderá a 40 millones, diez de ellos incluidos en los últimos presupuestos, con licitaciones ya en marcha en la GC-1 y el inicio inmediato de las de la GC-2.
La transformación de este corredor que atraviesa seis municipios implicará numerosas acciones como la limpieza de vertidos para retirar en torno a 48.000 toneladas de residuos y la eliminación de casi 40 vallas publicitarias en los márgenes de la vía.
También incluye la mejora de medianas, arcenes, jardines, senderos y caminos peatonales, muros y pasos elevados, además del acondicionamiento de aparcamientos en superficie, los accesos a la costa y la colocación de paneles informativos que anuncien valores naturales y culturales en la zona para dar a conocer particularidades de la historia, la geología, la vegetación o la arqueología.
Se trata de una remesa de actuaciones genéricas en una superficie de 260 hectáreas que precisarán 11,8 millones de euros que serán complementadas con 14 proyectos singulares que desarrollarán actuaciones adaptadas a otros tantos espacios anexos a la GC-2 con un coste de otros 8,2 millones.
Estas intervenciones específicas serán en el Túnel de Julio Luengo, en El Lloret, El Rincón, Costa Ayala-Tinoca, el Callao de Tinoca, la Granja Experimental del Cabildo, El Puertillo, Quintanilla, Los Enanos, San Andrés, El Altillo – San Roque, el enlace con el Cenobio de Valerón, la urbanización industrial San Isidro y el acceso a Agaete, detallaron los arquitectos David Martín y Beatriz Ruiz, responsables de elaborar el Proyecto Director de Regeneración Paisajística de la GC-2.
La regeneración en el Callao de Tinoca será la más cuantiosa con una inversión de 1,7 millones de euros para eliminar los vertidos y recuperar el espacio y convertirlo en un área de esparcimiento que tenga la playa de Tinoca y la antigua cantera como eje principal.
El segundo de mayor desembolso será en El Atillo-San Roque, con una partida de 1,1 millones para dar más visibilidad a la piscina natural y recuperar el barranco de Moya, además de realizar una integración en el paisaje de las zonas edificadas.
El de San Andrés tendrá un coste de cerca de un millón de euros y hay previstas actuaciones singulares en todos los municipios, cuyos alcaldes ya han sido informados y próximamente los vecinos, con quienes se mantendrán encuentros y llegar a acuerdos en los casos en los que las actuaciones afecten a propiedades privadas, que siempre serán actuaciones de limpieza o remozado.
➡ Aquí puedes chequear el coste de todos los proyectos e intervenciones en la GC-2:RESUMEN costes_180611
➡ Aquí puedes chequear todos los detalles del Proyecto Director la GC-2 (PDF): Resumen Proy Director GC2 2018.06
La mejora de la GC-2 está incluida como operación singular en el Plan Territorial Especial de Ordenación del Paisaje y será complementada posteriormente con el tramo de Agaete a La Aldea, aparte de sumarse al Proyecto Director de Regeneración Paisajística de la GC-1, dividido a su vez en dos tramos: desde la capital al aeropuerto y desde el aeropuerto hasta San Bartolomé de Tirajana.
El Cabildo está inmerso en el proceso de licitación de 17 proyectos distribuidos en tres lotes por un total de 5,5 millones de euros pertenecientes al tramo de la capital al aeropuerto, mientras que la redacción del Plan Director para recuperar el tramo hasta el sur ya ha sido adjudicado por 19.000 euros y estará culminado en las próximas semanas.
Antonio Morales resume los proyectos en la rueda de prensa ofrecida hoy en el Cabildo de Gran Canaria:
